Un testigo encendido no siempre es una emergencia, pero algunos sí lo son. Esta guía te ayuda a decidir si puedes seguir o debes parar. Los símbolos exactos cambian según la marca, así que consulta también el manual de tu furgoneta.
Los colores, como un semáforo
- Rojo: para en cuanto sea seguro. Suele indicar un problema grave o de seguridad.
- Ámbar o naranja: algo falla o necesita revisión. Puedes llegar al taller, pero no lo dejes pasar.
- Verde o azul: informativos (luces largas, intermitentes…).
Rojos: para y llama
- Presión o nivel de aceite.
- Temperatura del refrigerante.
- Sistema de frenos.
- Carga de la batería (puede dejarte sin arrancar).
Si se enciende uno de estos, detén la furgoneta en un lugar seguro, apaga el motor y llama a una grúa. Seguir circulando puede convertir una reparación pequeña en una avería grande.
Ámbar: revisa pronto
- Testigo de motor (si parpadea, reduce la marcha y para en cuanto puedas).
- Filtro de partículas (FAP/DPF).
- AdBlue.
- Presión de neumáticos.
- ABS o control de estabilidad.
Un filtro de partículas obstruido, por ejemplo, avisa con un testigo y pérdida de potencia. Mira nuestra página de inyección, FAP, EGR, AdBlue y escape.
Qué hacer si no sabes qué significa
Haz una foto del cuadro y mándanosla por WhatsApp. Con la diagnóstico leemos las averías guardadas y te decimos qué hay detrás.
Si tu furgoneta ya te está dando problemas, pide un diagnóstico. Llámanos al 604 874 336 o pide cita.